{"id":6315,"date":"2025-02-24T14:58:59","date_gmt":"2025-02-24T19:58:59","guid":{"rendered":"https:\/\/histoiredemaska.com\/?post_type=histoire&#038;p=6315"},"modified":"2025-03-19T12:28:42","modified_gmt":"2025-03-19T16:28:42","slug":"un-mur-de-protection-contre-les-inondations-pour-proteger-la-basse-ville","status":"publish","type":"histoire","link":"https:\/\/histoiredemaska.com\/en\/histoire\/un-mur-de-protection-contre-les-inondations-pour-proteger-la-basse-ville\/","title":{"rendered":"Un mur de protection contre les inondations pour prot\u00e9ger la basse-ville"},"content":{"rendered":"<p>Avant la cr\u00e9ation du mur de protection contre les inondations,\u00a0les grands d\u00e9bordements de la rivi\u00e8re Yamaska caus\u00e9s par de fortes pluies comme celles de novembre 1927, mais surtout les crues printani\u00e8res avec emb\u00e2cles de glace ont inond\u00e9 la basse-ville de Saint-Hyacinthe en 1852, 1859, 1862, 1863, 1876, 1882, 1901, 1917, 1918, 1936, 1939 et 1951. Chaque fois les eaux atteignaient la rue Saint-Antoine et m\u00eame la rue des Cascades. Les glaces emport\u00e9es par le courant d\u00e9pla\u00e7aient de petits b\u00e2timents et parfois m\u00eame des ponts : le pont Barsalou, ou pont de La Providence, install\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 1854, a \u00e9t\u00e9 emport\u00e9 six fois par les glaces!<\/p>\n<figure id=\"attachment_6325\" aria-describedby=\"caption-attachment-6325\" style=\"width: 734px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6325 size-large\" src=\"https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CH322_D17_001_Inondation-Saint-Hyacinthe_Rue-des-Cascades_Pont-de-la-Societe-Bouchard_1927-11-05-734x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"734\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CH322_D17_001_Inondation-Saint-Hyacinthe_Rue-des-Cascades_Pont-de-la-Societe-Bouchard_1927-11-05-734x1024.jpg 734w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CH322_D17_001_Inondation-Saint-Hyacinthe_Rue-des-Cascades_Pont-de-la-Societe-Bouchard_1927-11-05-215x300.jpg 215w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CH322_D17_001_Inondation-Saint-Hyacinthe_Rue-des-Cascades_Pont-de-la-Societe-Bouchard_1927-11-05-768x1072.jpg 768w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CH322_D17_001_Inondation-Saint-Hyacinthe_Rue-des-Cascades_Pont-de-la-Societe-Bouchard_1927-11-05-1101x1536.jpg 1101w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CH322_D17_001_Inondation-Saint-Hyacinthe_Rue-des-Cascades_Pont-de-la-Societe-Bouchard_1927-11-05-1468x2048.jpg 1468w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CH322_D17_001_Inondation-Saint-Hyacinthe_Rue-des-Cascades_Pont-de-la-Societe-Bouchard_1927-11-05-600x837.jpg 600w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/CH322_D17_001_Inondation-Saint-Hyacinthe_Rue-des-Cascades_Pont-de-la-Societe-Bouchard_1927-11-05-scaled.jpg 1835w\" sizes=\"(max-width: 734px) 100vw, 734px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6325\" class=\"wp-caption-text\">La rue des Cascades le 5 novembre 1927<\/figcaption><\/figure>\n<p>En 1968, la Ville de Saint-Hyacinthe et le Gouvernement du Qu\u00e9bec ont enclench\u00e9 l\u2019\u00e9laboration d\u2019un programme de r\u00e9am\u00e9nagement du quartier Christ-Roi qui est le plus ancien de la ville, mais aussi le plus d\u00e9grad\u00e9 mat\u00e9riellement en raison, notamment, des fr\u00e9quentes inondations qui ont endommag\u00e9 les habitations et autres b\u00e2timents. Toutefois, avant d&#8217;aller de l&#8217;avant, il fallait trouver une solution au probl\u00e8me des inondations.<\/p>\n<p><strong>Les premi\u00e8res \u00e9tudes du probl\u00e8me des inondations et pistes de solution<\/strong><\/p>\n<p>Dans une lettre du 12 f\u00e9vrier 1972, l\u2019ing\u00e9nieur Georges A. Tremblay de l\u2019Office de Planification et de D\u00e9veloppement du Qu\u00e9bec (O.P.D.Q.) aborde l\u2019\u00e9tat de d\u00e9labrement des b\u00e2timents du quartier selon une classification \u00e9labor\u00e9e par le Minist\u00e8re des Richesses naturelles en liaison avec la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019urbanisme \u00ab Urbatique \u00bb qui avait entrepris une \u00e9tude de r\u00e9am\u00e9nagement de cette zone inondable. Un grand nombre de constructions exigeaient des restaurations majeures et certaines \u00e9taient m\u00eame non r\u00e9cup\u00e9rables. Il est \u00e9galement question des statistiques recueillies dans les rapports annuels de l\u2019ancienne Commission des Eaux courantes sur les hauteurs d\u2019eau observ\u00e9es au barrage de l\u2019usine Penman \u00e0 l\u2019occasion des d\u00e9b\u00e2cles printani\u00e8res. \u00c0 l\u2019aide des renseignements obtenus, les ing\u00e9nieurs ont pu \u00e9valuer les d\u00e9bits d\u2019eaux \u00e0 l\u2019endroit du barrage et faire une projection des crues de r\u00e9currence de 10 ans, 50 ans, 100 ans et 1000 ans (d\u00e9bit extr\u00eame). Selon ces donn\u00e9es, pour la crue de r\u00e9currence de 100 ans, la hauteur de l\u2019eau en bas du barrage s\u2019\u00e9levait \u00e0 la cote 85 pieds au-dessus du niveau de la mer. L\u2019inondation du 5 novembre 1927 atteignit cette \u00e9l\u00e9vation et l\u2019eau se rendit jusqu\u2019\u00e0 l\u2019intersection des rues Vaudreuil et Cascades. Deux solutions sont propos\u00e9es: un mur de protection ou une canalisation.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6327\" aria-describedby=\"caption-attachment-6327\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6327 size-large\" src=\"https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carte-riviere-1024x1013.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"1013\" srcset=\"https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carte-riviere-1024x1013.jpg 1024w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carte-riviere-300x297.jpg 300w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carte-riviere-768x760.jpg 768w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carte-riviere-1536x1520.jpg 1536w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carte-riviere-2048x2027.jpg 2048w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carte-riviere-600x594.jpg 600w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carte-riviere-100x100.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6327\" class=\"wp-caption-text\">Graphique du Canal de d\u00e9viation versus le mur de protection<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le mur de protection, consistait \u00e0 \u00ab <em>entourer la zone d\u2019inondation d\u2019un mur de protection construit sur la rive et d\u2019une hauteur d\u00e9termin\u00e9e par la cote de d\u00e9bordement. Le mur pr\u00e9sente, en plus de sa fonction de protection, l\u2019avantage d\u2019am\u00e9liorer grandement l\u2019esth\u00e9tique des abords imm\u00e9diats de la rivi\u00e8re (\u00e0 l\u2019exemple de Saint-Georges de Beauce) et pourrait, de ce fait, \u00eatre inclus dans un vaste programme de r\u00e9novation.<\/em><\/p>\n<p><em>Le mur est calcul\u00e9 pour prot\u00e9ger contre les diff\u00e9rentes crues extr\u00eames et ses caract\u00e9ristiques sont standardis\u00e9es :<\/em><br \/>\n<em>\u2022 le mur est en b\u00e9ton arm\u00e9,<\/em><br \/>\n<em>\u2022 il n\u2019est construit que l\u00e0 o\u00f9 il y a d\u00e9bordement,<\/em><br \/>\n<em>\u2022 ses fondations s\u2019enfoncent de 2 pieds dans le sol,<\/em><br \/>\n<em>\u2022 le mur d\u00e9passe le niveau de l\u2019eau de 2 pieds.<\/em><\/p>\n<p><em>D\u2019autre part, il faut pr\u00e9voir l\u2019installation d\u2019un \u00e9gout collecteur, le long du mur, qui d\u00e9boucherait en rivi\u00e8re au-del\u00e0 de la zone d\u2019inondation de mani\u00e8re \u00e0 \u00e9liminer le refoulement lors des crues. Il est utile \u00e9galement de compter un remplissage du terre-plein r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 <\/em>\u00bb.<\/p>\n<p>La deuxi\u00e8me solution \u00e9voqu\u00e9e par monsieur Tremblay est la canalisation qui peut se faire par le creusage du lit de la rivi\u00e8re (pour abaisser le profil de l\u2019eau) ou par une d\u00e9rivation qui contourne l\u2019agglom\u00e9ration. Seule la d\u00e9rivation a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9e en d\u00e9tail pour deux raisons :<br \/>\n1er : Le creusage en rivi\u00e8re est difficile et long en raison de son lit rocheux, donc plus co\u00fbteux. Monsieur Tremblay explique qu\u2019il en co\u00fbterait plus de 450 000$ pour abaisser la ligne d\u2019eau de 0,12 pied.<br \/>\n2e : La d\u00e9rivation est dimensionn\u00e9e pour ne prendre que le d\u00e9bit qui exc\u00e8de la capacit\u00e9 de la rivi\u00e8re. On estime que la rivi\u00e8re ne d\u00e9borde pas pour des d\u00e9bits inf\u00e9rieurs \u00e0 30 000 pieds cubes par seconde. C\u2019est donc l\u2019exc\u00e9dent de ce 30 000 p.c.s. qui doit passer par la d\u00e9rivation dimensionn\u00e9e \u00e0 cet effet La d\u00e9rivation \u00e9tudi\u00e9e est d&#8217;une longueur de 17 900 pieds, un d\u00e9nivellement du fond de 4.3 pieds et d&#8217;une profondeur de 20 pieds.<\/p>\n<p>En 1969, les co\u00fbts envisag\u00e9s pour la construction d\u2019un mur de protection \u00e9taient de 410 000$ pour faire face \u00e0 une crue de r\u00e9currence de 100 ans. Quant au co\u00fbt d\u2019un canal de d\u00e9rivation, il \u00e9tait \u00e9valu\u00e9 \u00e0 2 450 000$ en incluant les expropriations au taux de 1000 $ l\u2019\u00e2cre.<\/p>\n<p><strong>Progr\u00e8s vers la r\u00e9alisation d\u2019un mur de protection<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019inondation de mars 1974, m\u00eame si elle n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 des plus s\u00e9v\u00e8res, a remis \u00e0 l\u2019ordre du jour le projet de construction d\u2019un mur de protection contre les inondations. Le 10 juin 1974, le Secr\u00e9tariat g\u00e9n\u00e9ral du Conseil ex\u00e9cutif du gouvernement adresse une lettre au maire de la Cit\u00e9 de Saint-Hyacinthe pour l\u2019informer que \u00ab<em> le Conseil des ministres du Gouvernement du Qu\u00e9bec a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019octroyer une aide financi\u00e8re aux victimes des inondations qui sont survenues au Qu\u00e9bec depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. Cette aide couvrira les pertes encourues \u00e0 la r\u00e9sidence principale des particuliers et \u00e0 leurs biens meubles de nature essentielle. Elle sera aussi applicable \u00e0 la petite entreprise et aux fermes <\/em>\u00bb. Une dizaine de r\u00e9clamations ont \u00e9t\u00e9 inscrites chez le greffier de la municipalit\u00e9 suite \u00e0 cette offre.<\/p>\n<p>Le 10 juillet 1974, une r\u00e9union s&#8217;est tenue \u00e0 l\u2019H\u00f4tel de ville de Saint-Hyacinthe pour discuter du projet de protection contre les crues. Le compte-rendu rapporte que les d\u00e9cisions suivantes ont \u00e9t\u00e9 ent\u00e9rin\u00e9es par les repr\u00e9sentants* de la Ville de Saint-Hyacinthe et du Gouvernement du Qu\u00e9bec :<br \/>\n\u2022 \u00ab<em> Toutes les expropriations n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9alisation du mur de protection contre les crues seront enti\u00e8rement \u00e0 la charge de la municipalit\u00e9 de Saint-Hyacinthe qui devra les mettre \u00e0 la disposition du minist\u00e8re au plus tard l\u2019\u00e9t\u00e9 prochain.<\/em><br \/>\n<em>\u2022 Apr\u00e8s la r\u00e9alisation du mur, la propri\u00e9t\u00e9 de celui-ci sera transmise \u00e0 la Ville de Saint-Hyacinthe qui devra en faire l\u2019entretien ordinaire. [\u2026]<\/em><br \/>\n<em>\u2022 Le minist\u00e8re des Richesses naturelles s\u2019engage \u00e0 r\u00e9aliser en entier le mur de protection \u00e0 m\u00eame les fonds rendus disponibles par l\u2019O.P.D.Q.\u00a0 Les travaux seront commenc\u00e9s cette ann\u00e9e sur les terrains d\u00e9j\u00e0 propri\u00e9t\u00e9 de la municipalit\u00e9 (terrains de jeux et stationnements)<\/em>. \u00bb<\/p>\n<p>* Pour la municipalit\u00e9 : Gr\u00e9goire Girard, maire, Georges Darveau, g\u00e9rant, Andr\u00e9 Comeau, greffier, Gabriel Dion, conseiller, Denis Archambault, conseiller, L\u00e9o Bibeau, conseiller, Marc Gladu, conseiller, Antonio Rondeau, conseiller, Andr\u00e9 Boucher, division du g\u00e9nie, Jean-Ren\u00e9 Cusson, division de l\u2019urbanisme. Repr\u00e9sentants du Minist\u00e8re des Richesses naturelles du Qu\u00e9bec : Maurice Masse, ing., dir. g\u00e9nie hydraulique, Bernard Harvey, ing. dir. am\u00e9nagement, Louis Bouchard, ing., am\u00e9nagement. Pour l\u2019Office de Planification et de D\u00e9veloppement du Qu\u00e9bec (O.P.D.Q.), M. Gari\u00e9py.<\/p>\n<p>Le 6 ao\u00fbt 1974, une pr\u00e9sentation officielle du projet de construction du mur contre les inondations a lieu \u00e0 l\u2019h\u00f4tel de ville en pr\u00e9sence des repr\u00e9sentants du minist\u00e8re des Richesses naturelles, de l\u2019Office de Planification et de D\u00e9veloppement du Qu\u00e9bec, des journalistes locaux, du d\u00e9put\u00e9 Fernand Cornellier et des autorit\u00e9s municipales. Le minist\u00e8re des Richesses naturelles est ma\u00eetre-d\u2019\u0153uvre de la construction du mur de protection dont le co\u00fbt a \u00e9t\u00e9 finalement estim\u00e9 \u00e0 1 500 000$. Selon les plans et devis de Pluram inc. dont les services avaient \u00e9t\u00e9 retenus par le Minist\u00e8re, le mur de protection serait en mesure de contenir de tr\u00e8s fortes crues comme celles qui \u00e9taient survenues \u00e0 cet endroit de la rivi\u00e8re Yamaska depuis un si\u00e8cle. Quant \u00e0 la Ville de Saint-Hyacinthe, elle fournit les terrains et, une fois les travaux compl\u00e9t\u00e9s, elle en devient le propri\u00e9taire et en assume l&#8217;entretien.<\/p>\n<p>Les travaux de construction ont \u00e9t\u00e9 entrepris imm\u00e9diatement aux endroits o\u00f9 la Ville \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 propri\u00e9taire du terrain comme celui des Loisirs Christ-Roi et se sont poursuivis sur trois ann\u00e9es, soit jusqu\u2019en 1977. Depuis, aucune crue printani\u00e8re n\u2019a d\u00e9bord\u00e9 sur le territoire de la partie basse de la ville. L\u2019arpenteur-g\u00e9om\u00e8tre Guy Bruneau indique que la longueur totale de l\u2019ouvrage est de 6 600 pieds et que le co\u00fbt final est de 1 897 626$. Le mur de protection s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 la cote 87,93 pieds (26,80 m.) au-dessus du niveau de la mer au barrage Penman et \u00e0 la cote 84,94 pieds (25,89 m.) \u00e0 l\u2019avenue Pratte. C\u2019est donc dire que l\u2019\u00e9l\u00e9vation du sommet du mur actuel d\u00e9passe d\u2019au moins deux pieds le plus fort d\u00e9bordement observ\u00e9 au cours des derniers 100 ans.<\/p>\n<p><strong>\u00ab <em>Un vieux r\u00eave devenu r\u00e9alit\u00e9 prochaine<\/em> \u00bb<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019\u00e9tait le titre d\u2019un article du <em>Courrier de Saint-Hyacinthe<\/em> du 22 septembre 1976 pour annoncer que la mise en marche du programme d\u2019am\u00e9lioration du quartier (P.A.Q.) pour le quartier Christ-Roi. Les n\u00e9gociations entre les propri\u00e9taires et la direction du programme \u00e9taient bien engag\u00e9es avec des ententes de gr\u00e9 \u00e0 gr\u00e9 dans 50 pour cent des cas. Le journaliste pr\u00e9cise : \u00ab <em>La zone prioritaire fera l\u2019objet de vastes travaux l\u2019an prochain mais on ne veut pas forcer les gens \u00e0 d\u00e9m\u00e9nager l\u2019hiver. Quand tous les d\u00e9lais auront \u00e9t\u00e9 respect\u00e9s, que la construction du mur de sout\u00e8nement, qui \u00e9tait une condition sine qua non \u00e0 la r\u00e9novation des quartiers du bas de la ville, sera termin\u00e9e, les travaux \u00e0 proprement parler d\u00e9buteront. Ils seront r\u00e9partis sur 3 ans et co\u00fbteront, selon les estimations courantes, 2 205 796 $. On va commencer par \u00e9riger des s\u00e9ries de HLM qui seront des habitations unifamiliales par groupes de 2, 3, 4 ou 5 et qui offriront aux familles deux espaces de planchers ainsi qu\u2019une cour avant et arri\u00e8re (&#8230;)<\/em> \u00bb. Sur les 28 \u00e2cres couverts par le programme, 138 b\u00e2timents \u00e9taient affect\u00e9s (dont 56 d\u00e9molis parce que non r\u00e9cup\u00e9rables) et 140 familles ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9es. M\u00eame si des unit\u00e9s d\u2019habitation \u00e0 loyer modique ont \u00e9t\u00e9 disponible pour les reloger, certaines familles ont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 se d\u00e9brouiller par elles-m\u00eames et se chercher des logements qui leur convenaient.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6329\" aria-describedby=\"caption-attachment-6329\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6329 size-full\" src=\"https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Promenade-Gerard-Cote_CH366-CH-VISITEURS-2.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"546\" srcset=\"https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Promenade-Gerard-Cote_CH366-CH-VISITEURS-2.jpg 800w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Promenade-Gerard-Cote_CH366-CH-VISITEURS-2-300x205.jpg 300w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Promenade-Gerard-Cote_CH366-CH-VISITEURS-2-768x524.jpg 768w, https:\/\/histoiredemaska.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Promenade-Gerard-Cote_CH366-CH-VISITEURS-2-600x410.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6329\" class=\"wp-caption-text\">La promenade G\u00e9rard-C\u00f4t\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>La digue devient la Promenade G\u00e9rard-C\u00f4t\u00e9<\/strong><br \/>\nLe 5 juin 1993, la Ville de Saint-Hyacinthe honore le c\u00e9l\u00e8bre marathonien maskoutain en attribuant son nom \u00e0 cette \u0153uvre de grande importance qui, en outre de prot\u00e9ger le centre-ville de Saint-Hyacinthe contre les crues printani\u00e8res, sert aussi de piste cyclable et de promenade pi\u00e9tonni\u00e8re pour la plus grande satisfaction de la population maskoutaine.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>D\u2019apr\u00e8s les articles de Gr\u00e9goire Girard parus dans le Courrier de Saint-Hyacinthe les 23-30 avril et 7 mai 2008.<\/p>\n<p>Sources des photos : Centre d&#8217;histoire de Saint-Hyacinthe. Collection CH478 Soci\u00e9t\u00e9 d&#8217;histoire r\u00e9gionale de Saint-Hyacinthe<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pour aller plus loin :<\/p>\n<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong><a href=\"https:\/\/histoiredemaska.com\/histoire\/le-projet-christ-roi\/\">Le projet Christ-Roi<\/a> <\/strong>(un article d&#8217;Anne-Sophie Robert)<\/p>\n<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong><a href=\"https:\/\/histoiredemaska.com\/theme-exposition\/detresse-au-ryhtme-des-crues\/\">D\u00e9tresse au rythme des crues<\/a><\/strong>\u00a0(une exposition virtuelle)<\/p>\n<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><strong><a href=\"https:\/\/histoiredemaska.com\/histoire\/linondation-de-1927\/\">L\u2019inondation de 1927<\/a><\/strong> (un article d&#8217;Anne-Sophie Robert)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6323,"template":"","auteur":[125],"categorie-dhistoire":[126],"class_list":["post-6315","histoire","type-histoire","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","auteur-gregoire-girard","categorie-dhistoire-affaires-municipales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/histoiredemaska.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/histoire\/6315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/histoiredemaska.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/histoire"}],"about":[{"href":"https:\/\/histoiredemaska.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/histoire"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/histoiredemaska.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/histoire\/6315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6432,"href":"https:\/\/histoiredemaska.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/histoire\/6315\/revisions\/6432"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/histoiredemaska.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/histoiredemaska.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"auteur","embeddable":true,"href":"https:\/\/histoiredemaska.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/auteur?post=6315"},{"taxonomy":"categorie-dhistoire","embeddable":true,"href":"https:\/\/histoiredemaska.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categorie-dhistoire?post=6315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}