En 1845, avec la venue de la Commission scolaire de Saint‑Pie, on voit l’érection d’une douzaine d’écoles sur le territoire. L’école de la Presqu’Île ne surviendra qu’en 1915. Le système
Tous savent que notre fête nationale et ses feux de joies trouvent leurs origines dans les festivités entourant le solstice d’été. De tout temps, les peuples nordiques ont fêté ce
Sur mon chemin d’école, je voyageais souvent par le sentier longeant le chemin de fer (quand ce n’était pas en marchant sur le rail!). Un établissement en bloc de ciment
Au tournant des années 1950, certains organisateurs commencent à présenter des épreuves de 12 milles (19,2 km). Cette distance deviendra la norme au cours de la décennie 1950. Ainsi, au
Dans les prochains mois, le Centre d’histoire vous propose de (re)découvrir des pans de l’histoire de Saint-Hyacinthe à travers des textes qui ont été sélectionnés parmi notre banque d’articles ou
En 1888, les promoteurs de la Compagnie du chemin de fer des Comtés-Unis fondaient de grands espoirs sur leur entreprise, qui devait, selon eux, offrir des avantages certains aux commerces
Pour une chronique à la radio de CKBS, J.-Narcisse Cyr a livré ses souvenirs concernant le Patronage de Saint-Vincent-de-Paul. Voici quelques extraits choisis : L’œuvre du Patronage de Saint-Vincent-de-Paul consistait
Le 8 octobre 1905, la fondation officielle du Patronage a eu lieu avec l’arrivée à Saint-Hyacinthe du révérend Père Louis-Eugène Tremblay et de trois Frères. Au Père Tremblay, qui avait
Le mardi 1er avril à 19 h, le Centre d’histoire vous invite à assister à la conférence de l’historienne Catherine Ferland intitulé Divertissement, libertinage et ivrognerie en Nouvelle-France qui aura
Le 1er juillet 1861, le conseil de la municipalité de la Paroisse de Saint-Hyacinthe-le-Confesseur dresse le découpage de son territoire en six arrondissements pour les fins d’administration publique. Dans le
