Née le 8 juillet 1905 à Saint-Damase, Marie-Paule Collette est la fille du docteur Joseph-Émile Adalbert Collette. Avant que la famille ne déménage à Saint-Hyacinthe en 1914, son père était
En 1811, le Séminaire de Saint-Hyacinthe est fondé par l’abbé Antoine Girouard, curé de Saint-Hyacinthe de 1805 à 1832. Dès la fondation du collège, on engage du personnel pour veiller
Fille de Rémi Daigle, maître-boucher, et d’Adéline Bonin, Jeanne Daigle est née à Saint-Hyacinthe le 19 décembre 1909 dans une famille qui comptera 8 enfants qui atteindront l’âge adulte et
Pour plusieurs, Anne-Marie Matte Desrosiers est l’inventrice de la peinture à l’aiguille. Il s’agit en fait d’un art français datant du XVe siècle, assez peu pratiqué au XXe siècle, qu’elle
Née à Saint-Hyacinthe le 15 mars 1906, Cécile-Éna Bouchard est la fille de Télesphore-Damien Bouchard et de Blanche-Corona Cusson. Son père deviendra l’une des personnalités politiques les plus en vue
Par : Martin Ostiguy, membre du Centre d’histoire de Saint-Hyacinthe Madeleine Arel est née le 14 janvier 1921 à Trois-Rivières. Elle est la fille d’Albert Arel et de Bernadette Landry.
Au tournant des années 1950, certains organisateurs commencent à présenter des épreuves de 12 milles (19,2 km). Cette distance deviendra la norme au cours de la décennie 1950. Ainsi, au
Avec les années, le Marathon de Saint-Hyacinthe prend de l’ampleur et devient une compétition d’envergure. Par exemple, à l’automne 1953, une équipe de Radio-Canada est sur place pour la première
Lors du Marathon de Saint-Hyacinthe de 1968, Gérard Côté apporte encore des changements à la course maskoutaine. Depuis quelques années, il avait observé que peu de Québécois prenaient part au
Rosalie Papineau Dessaulles, la sœur du célèbre Louis-Joseph Papineau, est l’épouse de Jean Dessaulles, seigneur de Saint-Hyacinthe, décédé en 1835. Devenue Seigneuresse, elle joue un rôle important auprès des Patriotes.
Peu de gens savent que la première congrégation de sœurs contemplatives fondée au Canada le fut à Saint-Hyacinthe en 1861. Ce texte se veut un résumé de l’histoire d’une communauté
À Saint-Hyacinthe, le premier citoyen à posséder une automobile fut le marchand Napoléon Rouleau qui, en juillet 1903, avait acheté une Stanley usagée, mue par la vapeur. Insatisfait, il l’a
En 1888, les promoteurs de la Compagnie du chemin de fer des Comtés-Unis fondaient de grands espoirs sur leur entreprise, qui devait, selon eux, offrir des avantages certains aux commerces
Vers quatre heures de l’après-midi, le lundi 9 avril 1945, un quadrimoteur de type Boeing B-24 S « Liberator » tombe dans un champ fraîchement labouré du 2ième Rang de
Comme partout ailleurs, Saint-Hyacinthe a eu ses chroniqueurs. Sans être historiens de formation, ces hommes et ces femmes ont laissé des témoignages, souvent écrits, du temps de leur enfance ou
Parmi les nombreuses institutions de notre ville, disparues durant le dernier demi-siècle, l’œuvre du Patronage Saint-Vincent-de-Paul compte, sans aucun doute, parmi celles qui laissèrent un souvenir profondément ancré dans la
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